포스코 전국

포스코 전국 트럭 파업 지속에 생산 중단
포스코가 7일째 계속되는 화물트럭 노조원들의 무기한 총파업으로 경북 포항 제철소 일부 생산라인의 가동을 중단했다.

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오피사이트 주소 철강업체는 이날 오전 7시부터 동남부항만 선재공장 4곳 모두와 가전제품과 고급 건자재를 주로 생산하는 냉연공장

2곳 중 한 곳에서 생산을 중단했다.

그 결과 선재와 냉연강판의 일일 생산량이 각각 7,500톤과 4,500톤 감소했습니다.

포스코는 포항제철소에서 하루 2만t의 철강제품을 생산하고 있다.more news

지난 화요일 화물트럭연대(Cargo Truckers Solidarity)가 위험한 운전을 방지하기 위해 고안된 ‘안전운임운임제’의 계획된 폐지에 항의하기

위해 파업을 시작한 이후로 제철소는 창고가 가득 찼기 때문에 제철소 근처의 공터에 제품을 쌓아야 했습니다.

트럭 운전사에게 최소 운임을 보장함으로써
회사는 트럭 운전사 노조가 파업을 중단하지 않으면 열연 및 후판 공장의 운영도 차질에 직면할 것으로 예상했다.

포스코 관계자는 “상황이 장기화될 경우 용광로 가동이 중단될 수 있다”고 말했다.

용광로가 폐쇄되면 정상 가동되기까지 최소 3개월이 소요됩니다.

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대한철강협회는 2019년 1로를 3개월간 가동 중단하면 철강업체 매출이 8000억원 감소할 것으로 추산했다.

최악의 경우 8고로 전체 가동을 중단하면 포스코의 매출이 6조원 감소할 수 있다는 뜻이다.

그러나 노조가 있는 트럭 운전사들이 포스코, 현대제철, 포항 동국제강으로 가는 원자재 운송을 차단하겠다고 위협하면서 아직 합의

조짐은 보이지 않고 있다.

트럭 운전자들은 지난 주말 정부와 합의에 도달하지 못한 후 시위를 강화하기로 결정했다고 말했습니다.

현대제철은 아직 공장 가동을 중단하지 않았지만 하루 9000톤의 제품을 운송하지 못하는 상황이기도 하다.

현대제철 관계자는 “파업이 장기화되면 생산량을 조정해야 할 수도 있다”고 말했다.

철강은 자동차, 조선, 가전 등 주요 원자재 중 하나라는 점에서 철강 수급 차질로 우리 경제 전반에 악영향을 미칠 것이라는 우려가 커지고 있다.

산업통상자원부는 6월 7일부터 12일까지 트럭운전사들의 파업으로 국가 기간산업이 1조5000억원의 손실을 입은 것으로 추산했다.
철강업체는 이날 오전 7시부터 동남부항만 선재공장 4곳 모두와 가전제품과 고급 건자재를 주로 생산하는 냉연공장 2곳 중 한 곳에서

생산을 중단했다. 그 결과 선재와 냉연강판의 일일 생산량이 각각 7,500톤과 4,500톤 감소했습니다.

포스코는 포항제철소에서 하루 2만t의 철강제품을 생산하고 있다.

트럭 운전사에게 최소 운임을 보장함으로써
회사는 트럭 운전사 노조가 파업을 중단하지 않으면 열연 및 후판 공장의 운영도 차질에 직면할 것으로 예상했다.

포스코 관계자는 “상황이 장기화될 경우 용광로 가동이 중단될 수 있다”고 말했다.

용광로가 폐쇄되면 정상 가동되기까지 최소 3개월이 소요됩니다.